りふらふ (TL1000RとSuper Sherpa)

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かっしぃ

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ホントなら途中経過なんて言わずサッサと取り付け作業でも

すりゃいいところなんだが、なかなかソコにまで至らないのは

周辺の必要なアイテムをどうしたらいいか悩んでるってのもあるんだよね。



そんなアレコレ物色して考えてる時間も結構楽しいから

それでもいいんだけど、少しづつ動かなきゃさ。



イメージ 1









てなことで注文した品が届きましたよ。

キャリパーのピストンとシール類一式ね。















イメージ 2







左の黒っぽい方が届いたヤツ。

もうね、受け取った瞬間から

軽いのが分かったよ。

元々のはズッシリと

重量感あったからね。















ホントは計りにでも乗せて比較したいとこだが、

残念ながらそんな便利グッズが我が家に無いという…

中途半端でスイマセンw

でもマジで重量差にビックリするよ。



重量も違うが、見ての通り上の面の形状が微妙に違う。

きっとこういう部分もオイルに押される時の応答性とか

ブレーキタッチに影響有るんだろうね。

まぁ乗り手のセンサーがニブいから関係ないなwww





イメージ 3





ブリッジボルトも新品に。

予算の都合上クロモリ製でw



チタンには魅かれるが

そんなことやり始めたら

際限なくハマってしまいそう…



そこまでのゆとりは有りませぬw









で、あとはキャリパー本体をアルマイト屋さんに持って行くだけ…

なんだけど、なかなか都合がつかずそのまま。

発送すりゃいいんだろうが自宅から10分で行ける所に

発送作業するなんてめんどくさいじゃんw





てな感じでキャリパーはここまで。

続いてラジポンね。



イメージ 4







とりあえずリザーバタンクとホースを購入。

盆栽的にはキャップとかも変えたくなるかな…

で、あとはステーだなw













なんて買い物をした矢先にネット界をさまよってたら…



イメージ 5





なんかカッコいいタンクを

見つけちまった…



削り出しのタンクなんて

付けてるの見たこと無いしな。

そこそこいいお値段だけど…



チョット欲しいかも。











イメージ 6





んでラジポンとホースの

繋ぎ方も見直さなきゃイカン。



今のは横向きだけど

ブレンボだと下になるからさ。



けど、ホースには

あまりゆとりが無いぞ…











イメージ 7





なのでバンジョーを90度のに

付け替えることにしてみる。

これなら上手く付くんじゃないかと…













よし、ブレーキスイッチとバンジョーボルトは付属してたので

ステー以外は揃った。



なら試しに付けちゃおか…なんて思って仮組みしてみたんだけどさ、



イメージ 8





付属してた

バンジョーボルトが

ダブルだったwww



こりゃイカン。

シングルのボルトを買わねば。













作業前の確認は大事なんだな…ということを思い知りましたw

ま、マイペースでのんびりやりますかね。








ではまた。









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09 / 06 / 01:55 (Tue)
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