りふらふ (TL1000RとSuper Sherpa)

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かっしぃ

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alfa 156 SWの8輪生活。

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雪となると、さすがにバイクでお出かけというのも厳しいね。

てことで、やろうやろうと思いつつ放置してた作業を。



イメージ 1







アプリリアsportcity250ieね。

こっちのキャリパー掃除と

フルード交換をやっとこう。



TL1000Rばっかり面倒見てるが、

当然ながら普段使いでは


圧倒的にコッチの方が活躍してる。



その割にメンテをちゃんとしてないのも

可哀想だよね。

















イメージ 2



往復約40kmの通勤に使ってるので

気がつけばもうすぐ25000km達成。

外車はトラブルが心配……

なんていうけど、今まで大きな問題は無し。



あ、1回首都高でパンクしたときは

難儀だったw











イメージ 3



生意気にもフロントはダブルディスク。

VTR250、Ninja250クラスで


シングルなのを考えたら、


ここまで必要なくね?

とか思うけど、制動力は申し分無し。



走る分には影響無いが

ディスクのサビが格好悪いね。













イメージ 4









フロントのパッドは

未だに交換した事ないけど

まだこんなに残ってる。



経済的には有り難いが

交換時にはキャリパー2コ分だからな…





















イメージ 5


キャリパーのボルトもサビ

コレがイタリアンクオリティってことか…

ま、日本の風土には合わないんだろな。



RSV4買ってボルト類が

こんなになったらチョット悲しいね。



交換したいけど雪の中買いに行くのは

ダルいのでそのまま。









イメージ 6

頑張って掃除したけど、ピストンのまだらな跡が取れね。

揉みだしやって、かなりスムーズに動く様になったから

良しとしよう。



左右両方やってキャリパー掃除終了。

そのあとフルードも交換したった。

リヤは次回に持ち越しね。











最後にエアクリもお掃除して今日はおしまい。スゲー汚れてた…




現時点では極低速での変速ショックが気になってきてるので、


駆動系の手入れが間近だろうなあ。




アレ欲しいコレ欲しい考えてたら、パーツで10万コース…

乗り換えも考えなくはないが

走行25000キロのスクなんてどうせ二束三文だし

対抗馬が浮かばないから、多分乗り潰しだろうなぁ。










イメージ 7







せっかくの3連休、

天候に恵まれないのは残念ですなあ。

















ではまた。









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ランク付けの仕組みがサッパリわかってないんだけど。

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02 / 11 / 17:59 (Fri)
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