りふらふ (TL1000RとSuper Sherpa)

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かっしぃ

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先日の三浦半島ツーリングの帰り道のハナシ。


雨も降りそうな様子だったんだけど、そんな状況なら客も少なかろうと思って

オイルを交換して帰ったんだよね…








自分のTL1000Rを購入したのはバイク乗りなら誰でも知ってるであろう、

全国展開してるあのお店だ。



もともとタマ数の無い車体だし、全国規模のネットワークを

持ってる所なら、いくらか車体を選択する余地があるんじゃないか…

と思って、お邪魔した結果見つけたのが今乗ってるヤツ。



車体の程度は悪くない方だったと思うし、

店の対応もそんな悪いイメージしなかった。







で、購入時にオイルリザーブっていうの?

あのオイルを先買いさせるやつ。

それもお願いしたから、今までずっとオイル交換はこれなのね。



ま、オイルってのも、これまたこだわり始めるとキリがないっていうか

勉強不足で知識も無いんだけど、


自分的には「気を使ってマメに変えてりゃいんじゃね?」


って言うタイプなのかな。



でもチョット他のオイルも試したくなってきてはいる。

(今使ってるのなんだっけw)





そこで交換が終わって無事帰宅。

その後はそのままメンテもせず放置してたのね。



で、昨日の夜、仕事から帰ってきてTLを見たら…



イメージ 1





あれ?なんか床が濡れてる…

直後には、

この前のクーラント漏ってたことを


思い出して、

「またか!」と思ったんだが…













イメージ 2







どう見ても

キレイな

エンジンオイル

でした。

















「なんじゃ?オイル漏れ??」とか思ったんで、

すかさず下のカウルを開けてみた。



イメージ 3





カウルの内側にオイルの跡。

ドレンの方を見てみたが

漏れてる様には見えなかった…



辺りを拭いてしばらく放置しても

漏れてる様子は見つからない…














ってことはさ、単純にこぼしたの拭いてないってことだよね







オレみたいな超ド素人でもそんな仕事しないぜ!!







どのくらいこぼしてたか分かんないけど

帰ってくるまで路上にオイル散らしてた可能性もあるよね。

ヘタすりゃリアタイヤで踏んでツルリンとかいう事もあり得るよね。



イメージ 4







結構分かるくらい

こぼしてると思うんだよなぁ。



そんな悪いスタッフいるとは

思えないんだけどね…



















こぼしたんなら拭けよ!

どうせ「カウル外すのめんどい」とかそんなとこだろ。



こぼれたのに気付いてないんだったらサイテーもいいとこだ。

確認くらいしやがれ。







ま、後2回分くらいのリザーブが残ってるから

その分だけは使うけど、もう更新はしないと決めた。





だいたい作業場と客を切り離して作業するような店は

あんまり好きじゃない。

スクーター買った店もそうなんだよなぁ…



だから何かあった時の作業は、CRMの頃から世話になってる


近所の馴染みの店でやってもらってるんだけどね。






いくつか試して、気に入ったオイルが出来たらペール缶買いだな。







ではまた。










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