りふらふ (TL1000RとSuper Sherpa)

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かっしぃ

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TL1000Rのハナシからすっかり離れ気味ですね、スイマセン。

仕方ないじゃん、乗れてないんだもん。



なので今回もアプリリアのスクーター、sportcity250ieのおハナシです。








スクーターでのツーリングから開けて6日、日曜日ですが


ちょいとsportcity250ie(以後スポシテ)をどうにかしてやらにゃイカン!

という結論に達したのですよ。





それはココ。




イメージ 1





スリップサイン見え見えのリアタイヤ。

今に始まった事ではないが、ヨレヨレの走りっぷりやバンクする時の

不安定さがあまりに気持ち悪く、これは交換するしか無いな…と。



実はこいつのリアタイヤ、130/80-15なんていう奇特なサイズでして、


純正以外選択肢無しという状況だったのね。

ちなみに写真のはサイズ違いでハマるダンロップのヤツ。



でも少し前にミシュランが適合するサイズで出したっていうのを知って、

次回はそいつにしようと思ってたの。







てことでスポシテを買ったお店へ。

ここは結構パーツをストックしてるからタイヤも行けばあるだろ…

なんて思ったらヤッパリあった。いい店だ!



ついでにオイルも交換頼んじゃえ。

で、仕上がりを聞いたら5時過ぎとのこと。

この時点で2時過ぎ…

う~む…参ったが仕方ない、お店に預けて時間つぶし。



ま、その間の事は省略しますがw 


5時過ぎに再びお店へ行くと…



イメージ 2









パターンもカッコいい感じの新品に。

キワにはお約束のビバンダムもいるけど

次の交換まで生き残ってる事

間違い無しですw



スクーターでここまで使えんよ…



早速通勤で試そうと思ったら雪で残念。





















ちなみにこのスポシテ、もうすぐ26000キロの車体な訳ですが…



欲を言うと

1.ベルト交換は早々にしなきゃイカンなぁ

2.マロッシのマルチバー&クラッチいいなぁ、欲しいなぁ

3.フロントフォークとかOHした方がいいんじゃないの?

4.リアサスもどうにかしたいなぁ

5.やっぱりHIDは明るくていいなぁ

6.マフラーがキズだらけ。アクラポヴィッチとか入れたらカッコいいなぁ



とかいろいろある訳ですw





支払いしつつ、3.の件でフォークオイルを交換したいんだけど…

なんてハナシを店のヒトに聞いたら

40000~50000キロくらいまでオイル漏れとか無ければ


フォークのOHは大丈夫って言うのね。



たくさんの同じ車体を扱ってるし、経験の蓄積がある店の言う事だから

間違い無いんだろうけど、そんなもんかね?



オイルとかシャバシャバなんじゃないかと思うんだけど…

とか頭ん中でモヤモヤしつつの帰宅でした。







ではまた。










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03 / 08 / 01:38 (Tue)
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