りふらふ (TL1000RとSuper Sherpa)

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かっしぃ

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やっぱりアレですな、バイクに関するハナシをしようってんだから

この前みたいなツーリングで出かけた記事なんかを書くのは楽しいね。

とはいえ今回はTL1000R復帰に向けての作業話。



とりあえず右のステップ交換が残ってたので

千葉ツーの帰りにNAP'S足立店へ立ち寄り。

サークリップを外すためのプライヤーを買いに寄ったんだが、

工具ってのはホントに買うのに躊躇するというか

思い切りが必要というか…



工具って結構いい値段するじゃないですか。

ドライバーやレンチってのは使う機会も多いし

チョット良いの欲しいかなって思うときも有るんだけど、

サークリップなんて一生で何回取り外しするんだろう…

とか考えたらお手軽なのでいいやと思い、

それならココじゃなくてホムセンの方が

選択肢も多いだろうとの判断で買うのを中断。





ただせっかく来たし、フルードのエア抜きもやる事になりそうなので


以前から買おうと思ってた注射器みたいなヤツを購入。



のち、ホムセンで格安のプライヤーを買ったあと

帰宅後休憩もそこそこに作業開始。




イメージ 1






1480円だったかな?

そんなんで充分だよ。

















問題はリアマスター内部にある

サークリップを外してプッシュロッドを交換するんだが

やりにくいったらありゃしない。

要領を得ない自分の力量の問題なんだろうが…



それでもなんとか交換に成功。

あとは各所を取り付ければ…





あっ!ブレーキランプ調整用のプラ製ナットが折れやがった!





12年ものはこんな所が劣化してくんだよなぁ…

まあいい、多分このままでもなんとかなるだろ。



てな感じで作業終了。



イメージ 3








よおっし!

これで跨がれる!



















ってことで、早速跨がってステップの位置を確認。

正直そこそこの前傾姿勢を強いられるポジションなので

ステップ下げたらキツいんじゃないかと思ってたんだが

思いのほかそうでも無い。

むしろ膝のタンクへの当たり方が丁度いいかも…



とはいえ実際に走らせてみないと分からんな。

まあそれは後日…



あ、忘れないうちにエア抜きやんなきゃ。



イメージ 2





てことで早速買ってきた注射器を使う。

なんだ!こんな便利なのさっさと

買っときゃ良かったよ。



いままでの苦労がかなり楽になった。















以上でバックステップ装着完了!!



イメージ 4









ん~、なかなかカッコよろしい。

もうコケんのはやだなあ。







いや、猪木の名言。

「出る前に負けること考えるバカいるかよ!(ビンタ)」

的に考えれば、

「走る前にコケること考えるバカいるかよ!」ってことだ。

考えてはいけないのだよ。



















さあこれで1つクリア。

続いてカウルなんだが、


すでにあるお方に塗装のお願いをして預けてしまった。



イメージ 5













それもこのブログのおかげで


知り合えたようなもんでして、

やっぱりバイク乗りの知り合いが

増えるってのは有り難いなぁと痛感したよ。























ちなみに今まで通りの赤で塗ってもらうんだが、

必然的に貼ってあったステッカーが

すっかり無くなってしまうんだよね。






なので右側も剥がすことにして、色々どうしようかと思案中。





スズキで車体が赤黒と言えば「ヨシムラ」だよな。

そんな雰囲気になるのもいいな…とかね。



イメージ 6









しかし車体に付いてる

ヨシムラ製品は

スタンドフックだけ

だったりして…

















そんな妄想にふけるのは中々楽しいのだ。


















そして更に待望のものが近々届きそうだ。

うん、楽しくなってきたぞ。












ではまた。








ひとまず「ブログ村」っちゅうランキングに参加してみたよ。

ランク付けの仕組みがサッパリわかってないんだけど。

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